克莱斯勒将从2028年开始全面转产纯电动汽车

　　导读：中国质量新闻网讯（刘嘉运）3月31日，克莱斯勒品牌新任首席执行官克里斯廷·福伊埃尔发布消息称，该品牌将从2028年起只生产纯电动汽车，并将特斯拉视为其主要的竞争对手。据了解，克莱斯勒目前属于Stellantis集团，该...

中国质量新闻网讯（刘嘉运）3月31日，克莱斯勒品牌新任首席执行官克里斯廷·福伊埃尔发布消息称，该品牌将从2028年起只生产纯电动汽车，并将特斯拉视为其主要的竞争对手。据了解，克莱斯勒目前属于Stellantis集团，该集团旗下还包括标致、雪铁龙、吉普和菲亚特等品牌。

（Stellantis旗下品牌 图片来自Stellantis官方）

福伊埃尔表示：“特斯拉是不折不扣的电动汽车市场领导者。该企业在销售方面以一种全新模式积极主动的与客户建立联系，我对此印象颇为深刻。”此外她还表示，克莱斯勒不仅从特斯拉的产品上借鉴了很多经验，也在其处理客户关系的方法上大有收获。因此，该公司将特斯拉视为其振兴计划的主要对手和标杆。

（特斯拉CEO埃隆·马斯克 图片来自特斯拉官方）

在今年1月的拉斯维加斯消费电子展上，克莱斯勒发布了一款纯电动概念车Airflow，该车表明了公司未来在设计新车时将采取的方向。据了解，克莱斯勒品牌计划在2025年将其第一辆全电动汽车推向市场。而到2028年，该品牌旗下的所有在售车型将均为纯电动汽车。

（Airflow图片来自克莱斯勒官方）

目前，克莱斯勒在市场上只有大捷龙（Pacifica）和300型轿车2款车型，相比大众、宝马等品牌，该品牌得益于产品数量较少，因此向电气化转型的压力更小，也比较容易实现其制定的目标。

据了解，在2004年，克莱斯勒品牌共有12个车型，每年可销售新车65万辆。从那时的巅峰到现如今，该品牌在售车型已经减少到2个，销量也仅为每年约12万辆。福伊埃尔表示，目前克莱斯勒品牌的现状并不理想，并且她认为该公司已经疏于管理许久，未来将以一种与众不同的方式经营企业，并计划在纯电动市场上大展拳脚，重新提振品牌。

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