缓解上海工厂交付压力特斯拉柏林工厂正式竣工投产

　　导读：中国质量新闻网讯（张阳）3月22日，特斯拉位于欧洲的第一家制造工厂正式竣工投产，其也是继上海工厂之后，特斯拉在海外拥有的第二家超级工厂。特斯拉希望新工厂能够服务欧洲市场，并减轻上海超级工厂的压力。（图片来...

中国质量新闻网讯（张阳）3月22日，特斯拉位于欧洲的第一家制造工厂正式竣工投产，其也是继上海工厂之后，特斯拉在海外拥有的第二家超级工厂。特斯拉希望新工厂能够服务欧洲市场，并减轻上海超级工厂的压力。

（图片来源：特斯拉官网）

相较于上海超级工厂不到12个月的建成投产周期，于2019年11月宣布建厂的柏林工厂却一直未能正式启动生产，按照特斯拉方面的原计划，该工厂本该在2021年7月便正式投产。

而就在两周前，建设两年多的柏林工厂最终通过了德国相关部门的审批。据了解，特斯拉柏林工厂的规划年产能将超过50万辆，相当于特斯拉去年交付量的53.4%，同时动力电池工厂的年产能预计将达到50GWh。

对于特斯拉来说，交付问题令其饱受困扰，公司一直在尽力跟上需求。根据特斯拉官网的数据，Model Y和Model 3在许多地方都出现了长时间的交付延误。不仅如此，最近几个季度，特斯拉一直在使用上海超级工厂的产能向欧洲客户供货。兼顾中国和欧洲两大新能源汽车市场已经让上海超级工厂超负荷运转，根据早前特斯拉方面公布的信息，上海超级工厂产能为45万辆，在2021年该工厂的实际交付量达到48.41万辆。

特斯拉官网显示，目前在中国市场，特斯拉大部分车型的提车周期为16-20周。而柏林工厂的投产将大大缓解上海超级工厂的出口压力，预计从4月开始，上海超级工厂将更多满足国内需求。

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